因?yàn)槎喾N原因，可能會(huì)形成高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)部產(chǎn)生毛病且導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)不能夠順利完成。就同高低溫試驗(yàn)箱溫度安穩(wěn)不了的狀況，首先就需求查找是否因?yàn)?a href="/news/search/keyword-%E9%AB%98%E4%BD%8E%E6%B8%A9%E8%AF%95%E9%AA%8C%E7%AE%B1.html" target="_blank" style="color:#000000;">高低溫試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中是否能夠發(fā)動(dòng)，如可行的話，這就說(shuō)明晰主電源方面都是安穩(wěn)的，但是就從其他體系開始查找原因，電氣方面沒(méi)有問(wèn)題的話，則就繼續(xù)檢查一下制冷體系。



       應(yīng)當(dāng)檢查其高低溫試驗(yàn)箱的兩組制冷壓縮機(jī)組，在低溫壓縮機(jī)的排氣與吸氣壓力值偏低的而且吸氣壓力呈現(xiàn)抽空狀況折舊說(shuō)明晰主制冷機(jī)組的制冷劑量就顯著缺乏了，再者就應(yīng)當(dāng)用手試一下高低溫箱的主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣與吸氣管路，如排氣管路溫度不高、吸氣管路不低的話則就嚴(yán)重說(shuō)明晰制冷劑的缺乏。其高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)還有另外一個(gè)輔佐機(jī)組，在降溫速率較大的狀況，兩組機(jī)組同時(shí)作業(yè)在溫度堅(jiān)持初級(jí)階段的狀況下，兩組機(jī)組依然是同步運(yùn)行的，等其溫度安穩(wěn)下來(lái)后，輔佐機(jī)組則就停止作業(yè)了，剩下的都留置主機(jī)組來(lái)堅(jiān)持溫度的降溫狀況。在溫度的堅(jiān)持狀況下，一旦輔佐機(jī)組停止作業(yè)了主機(jī)組有無(wú)制冷作用，高低溫實(shí)驗(yàn)箱內(nèi)的空氣溫度就將會(huì)緩慢上升，在當(dāng)其溫度上升到一定程度時(shí)，控制體系就會(huì)發(fā)動(dòng)其輔佐機(jī)組降溫，重復(fù)的作業(yè)則就會(huì)形成溫度不安穩(wěn)的狀況。

       出現(xiàn)高低溫試驗(yàn)箱低溫不安穩(wěn)的狀況，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的溫度調(diào)控與設(shè)定處理都應(yīng)當(dāng)有相關(guān)的合作。不僅是實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的操作還有定時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)的每一個(gè)體系與零配件都需求進(jìn)行查漏與維修。